2025年07月
モンゴル人の物語 第一巻:チンギス・カン : YAMATETSU見聞録
からの続編二巻を読了(=^・^=)中世中央アジアとイスラム王朝への歴史旅ができました★
はたして・・・第三巻の刊行はいつになることか。

東西の大国を次々と征服したチンギス・カン。その強さの源泉を解き明かす。
全モンゴルを統一したチンギス・カンは、瞬く間に東西へと版図を拡大する。
東の金朝と西のホラズム・シャー朝、両大国に打ち勝ったモンゴルの強さの秘訣とは。
そして一代で大帝国を築き、英雄となった男の実像とは――。
小説家の目で史書を繙き、未曾有の軍隊と画期的な統治システム、類稀なリーダーの資質を説き起こす。

からの続編二巻を読了(=^・^=)中世中央アジアとイスラム王朝への歴史旅ができました★
はたして・・・第三巻の刊行はいつになることか。

東西の大国を次々と征服したチンギス・カン。その強さの源泉を解き明かす。
全モンゴルを統一したチンギス・カンは、瞬く間に東西へと版図を拡大する。
東の金朝と西のホラズム・シャー朝、両大国に打ち勝ったモンゴルの強さの秘訣とは。
そして一代で大帝国を築き、英雄となった男の実像とは――。
小説家の目で史書を繙き、未曾有の軍隊と画期的な統治システム、類稀なリーダーの資質を説き起こす。

竹島資料室(島根県庁第3分庁舎) : YAMATETSU見聞録
から歩いて、くにびきメッセへ(=^・^=)
姫路での参加以来のお城EXPO です。
主目的は平山先生の厳選プログラム講演『戦国・織豊期の松江』★
【参考】
羽柴秀吉の「中国大返し」と姫路城~お城EXPO in姫路~ : YAMATETSU見聞録
企画展『山陰の争乱』&関連講座『尼子氏と山陰の戦乱』~古代出雲歴史博物館~【八雲と出雲②】 : YAMATETSU見聞録





充実の講演の後、帰路へ
から歩いて、くにびきメッセへ(=^・^=)
姫路での参加以来のお城EXPO です。
主目的は平山先生の厳選プログラム講演『戦国・織豊期の松江』★
【参考】
羽柴秀吉の「中国大返し」と姫路城~お城EXPO in姫路~ : YAMATETSU見聞録
企画展『山陰の争乱』&関連講座『尼子氏と山陰の戦乱』~古代出雲歴史博物館~【八雲と出雲②】 : YAMATETSU見聞録





充実の講演の後、帰路へ
陰陽連絡線点描~芸備線から木次線へ~2025 : YAMATETSU見聞録
の翌日、松江駅前から 島根県庁方面に歩きます(=^・^=)
島根県庁第3分庁舎にある「竹島資料室」へ★
●現在、韓国警備隊に実効支配されている竹島・・・日本人が行けない島となっています・・・
「第2の竹島」を回避するためにも、『防衛戦争ができる国』にしなければなりません。
①日本国憲法9条改正・・・自衛隊の明記(および国防軍への改称)
②自衛隊(国防軍)の軍備拡張整備
③日本独自の核抑止力保持(核兵器配備)
議論の余地はない。話し合いなどで解決(失地回復・領土防衛)はできない。













の翌日、松江駅前から 島根県庁方面に歩きます(=^・^=)
島根県庁第3分庁舎にある「竹島資料室」へ★
●現在、韓国警備隊に実効支配されている竹島・・・日本人が行けない島となっています・・・
「第2の竹島」を回避するためにも、『防衛戦争ができる国』にしなければなりません。
①日本国憲法9条改正・・・自衛隊の明記(および国防軍への改称)
②自衛隊(国防軍)の軍備拡張整備
③日本独自の核抑止力保持(核兵器配備)
議論の余地はない。話し合いなどで解決(失地回復・領土防衛)はできない。













先日のこと・・・山陰松江でのイベント参加のため
一部で廃線が噂されている芸備線(新見から備後落合間)と木次線を乗車(=^・^=)
現在、山陰地方と山陽地方を結ぶ陰陽連絡線の主体は伯備線における特急やくもですが、
今回は後方展望を眺めつつ連絡線裏ルートを辿ってみました★
【参考】
旅と鉄道2025年4月号 : YAMATETSU見聞録
亀嵩駅と扇屋蕎麦【伝説の道4】 : YAMATETSU見聞録
【鉄道旅ゆっくり実況】まもなく廃止か?!芸備線木次線で山陰へ行く旅! #ゆく旅動画祭24S
日本一の赤字路線を乗り通す! 芸備線 全線走破 - YouTube


伯備線総社駅から出発10時26分



新見駅11時55分着で途中下車

新見駅前の観光案内所でジオラマ鑑賞

かつての伯備線布原三重連


新見駅1番線から備後落合へ


芸備線13時発
















備後落合駅着14時26分








1969年頃の再現ジオラマ~備後落合~

備後落合駅14時44分発 木次線へ










三井野原~出雲坂根間のスイッチバック






出雲横田駅





木次駅

宍道駅着17時43分・・・木次線0キロポスト・・・


宍道駅18時20分発 山陰本線へ

松江駅18時49分着にて行程終了となりました。
一部で廃線が噂されている芸備線(新見から備後落合間)と木次線を乗車(=^・^=)
現在、山陰地方と山陽地方を結ぶ陰陽連絡線の主体は伯備線における特急やくもですが、
今回は後方展望を眺めつつ連絡線裏ルートを辿ってみました★
【参考】
旅と鉄道2025年4月号 : YAMATETSU見聞録
亀嵩駅と扇屋蕎麦【伝説の道4】 : YAMATETSU見聞録
【鉄道旅ゆっくり実況】まもなく廃止か?!芸備線木次線で山陰へ行く旅! #ゆく旅動画祭24S
日本一の赤字路線を乗り通す! 芸備線 全線走破 - YouTube


伯備線総社駅から出発10時26分



新見駅11時55分着で途中下車

新見駅前の観光案内所でジオラマ鑑賞

かつての伯備線布原三重連


新見駅1番線から備後落合へ


芸備線13時発
















備後落合駅着14時26分








1969年頃の再現ジオラマ~備後落合~

備後落合駅14時44分発 木次線へ










三井野原~出雲坂根間のスイッチバック






出雲横田駅





木次駅

宍道駅着17時43分・・・木次線0キロポスト・・・


宍道駅18時20分発 山陰本線へ

松江駅18時49分着にて行程終了となりました。
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